Le tout nouveau parcours ferroviaire du Canada à travers les parcs nationaux n'est disponible qu'à l'été 2026

Le tout nouveau parcours ferroviaire du Canada à travers les parcs nationaux n'est disponible qu'à l'été 2026

Parlez de matériel de liste de choses à faire – imaginez traverser les Rocheuses canadiennes à bord d’un train au dôme de verre. Des forêts de pins denses adossées à des sommets massifs enneigés vous entourent de tous côtés pendant que le train vous emmène dans votre voyage. Parfois, la piste est parallèle à des rivières tumultueuses, dont les profondeurs bleu glacier suggèrent leurs origines glaciaires alors qu'elles s'écoulent vers des destinations encore plus sauvages. Voilà à quoi ressemble la conduite du Rocky Mountaineer, qui dessert certaines destinations dans les provinces canadiennes de la Colombie-Britannique et de l'Alberta.

Pour une durée limitée seulement en juin et juillet 2026, le Rocky Mountaineer proposera un nouvel itinéraire Passage to the Peaks entre le parc national Banff en Alberta et le parc national Jasper, à travers une nature sauvage connue pour ses lacs turquoise vibrants, sa faune étonnante et sa beauté alpine saisissante. Rocky Mountaineer propose actuellement ce voyage pour coïncider avec les matchs de la Coupe du Monde de la FIFA 2026 qui se dérouleront à Vancouver et devraient attirer environ 350 000 visiteurs dans la ville et ses environs.

Passage to the Peaks offre aux visiteurs un moyen pratique de voyager entre les parcs nationaux emblématiques, ainsi que la possibilité de voir ce qui se trouve entre eux, notamment l'imposant mont Castle, le mont Rundle et le mont Robson, le plus haut sommet des Rocheuses canadiennes à 12 972 pieds. Le long du parcours se trouvent également les incroyables tunnels en spirale du canyon Kicking Horse, les cascades des chutes Pyramid Creek et l'un des plus beaux plans d'eau du Canada, le lac Louise.

Ce qui est inclus dans l'expérience Passage to the Peaks

Le voyage Passage to the Peaks est offert dans les deux sens, commençant ou se terminant à Jasper ou au parc national Banff. Le voyage se déroule sur deux jours, avec des départs entre 8 h et 8 h 30 et des arrivées entre 17 h 15 et 21 h 30. La journée de voyage plus longue comprend un arrêt au magnifique lac Louise, et la nuit entre les deux jours de train se déroule dans un hôtel à Kamloops, la ville fluviale ensoleillée du Canada, offrant des sensations de plein air sans précédent et un centre-ville animé. Le prix du billet couvre la manutention des bagages, la nourriture et les boissons, y compris les petits-déjeuners, les déjeuners, les collations et les boissons alcoolisées et non alcoolisées, les deux jours, ainsi que la nuitée à Kamloops, en Colombie-Britannique.

Deux classes de service sont disponibles pour Passage to the Peaks : Silverleaf et Goldleaf. Alors que les deux niveaux comprennent des équipements tels que des sièges inclinables et des fenêtres en forme de dôme, les dômes du coin salon Goldleaf sont plus grands, permettant une vue panoramique. De plus, les passagers de Goldleaf ont accès à une salle à manger exclusive avec une équipe culinaire dédiée, ainsi qu'à une plus grande plate-forme panoramique et à quelques autres avantages.

Des forfaits sont disponibles pour ceux qui souhaitent prolonger leur voyage. Par exemple, le Passage to the Peaks Grand Adventure combine le voyage de deux jours de parc à parc sur le Rocky Mountaineer avec huit jours supplémentaires d'aventures. Ce voyage commence et se termine à Calgary, une ville célèbre pour son rodéo, et comprend une nuit à Kamloops ainsi que deux nuits chacune à Lake Louise, Jasper et Banff. Avec le temps supplémentaire passé à chaque endroit, les clients ont plus de temps pour explorer le lac, les parcs et les villes par eux-mêmes ou via des visites touristiques.

Aller et revenir des Rocheuses canadiennes

Se rendre dans ces parcs nationaux des Rocheuses canadiennes nécessite un peu plus de temps et d'efforts que ce à quoi les visiteurs pourraient être habitués. La plaque tournante la plus proche du parc national Banff est l'aéroport international de Calgary (90 milles à l'est de Banff à Calgary, en Alberta). Depuis Calgary, vous pouvez soit louer un véhicule, soit prendre une navette privée jusqu'au parc. Malheureusement, le service ferroviaire n'est pas disponible entre Calgary et Banff.

Pendant ce temps, la plaque tournante la plus proche du parc national Jasper est l’aéroport international d’Edmonton (252 milles au nord-est de Jasper à Edmonton, en Alberta). L'aéroport international de Calgary est également une option pour Jasper, mais il est un peu plus éloigné (200 milles au sud-est). Des navettes sont disponibles depuis Edmonton et Calgary vers Jasper. De plus, VIA Rail Canada offre un service régulier entre Edmonton et Jasper (un trajet de 6,5 heures). Un service ferroviaire est également disponible entre Vancouver, en Colombie-Britannique, et Jasper, bien que le trajet dure 19 heures.

Une autre option serait de faire des folies dans une aventure prolongée des Rocky Mountaineer et d'acheter un voyage qui commence et se termine à Vancouver, qui abrite le meilleur aéroport d'Amérique du Nord. Par exemple, le Canadian Rockies Circle Journey de 10 jours commence et se termine à Vancouver et emprunte la même route panoramique que Passage to the Peaks.